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最近Lucid这家由特斯拉离职高管创立的品牌，邀请了前蔚来汽车高管朱江加入，以更深入中国本土市场。另一家Fisker也宣布，年内将在中国开设交付中心，从明年开始在中国建厂、投产、卖车。美国造车新势力开始准备来华淘金。

Lucid之所以要进军中国，是因为这这在美国还算销量不错的。截至到3月31日，该公司今年共制造了2314辆汽车，交付了1406辆，虽然低于去年第四季度生产的3493辆和交付的1932辆，但也算是各方面都很稳定的。这个品牌目前的定价要比特斯拉贵一倍。

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Lucid经营情况不容乐观

Lucid成立于2007年，是由特斯拉前副总裁和甲骨文的前高管联合创办的。首款量产车型Lucid Air在2020年9月正式发布，2021年10月开始交付，售价为8.74万美元。

其实这个品牌还和中国有着不解情缘。早在2014年，北汽集团和贾跃亭就参与了Lucid的C轮融资，成为Lucid的前两大股东。不过到了2018年，北汽集团和贾跃亭先后持有的Lucid股份卖出。