三大指数齐跌,沪指跌0.2%报3216点,深指跌0.41%,创业板指跌0.32%。两市共3700股翻绿,全日成交7800亿元,北上净流入35.15亿元。
盘面上,新能源车产业链集体大涨,汽车零部件、船舶走高,C微科精密涨超30%;钢铁板块持续上涨,重庆钢铁两天两板;银行股上涨,兰州银行涨超4%;酒店及餐饮、饮料制造、景点旅游等板块涨幅居前。另外,互联网电商板块下挫,赛维时代跌超8%;半导体及元件板块持续低迷,富创精密跌超10%;Chiplet概念下跌,易天股份跌超12%;农业、计算机应用、传媒等板块下跌。
(资料图片仅供参考)
具体来看:
汽车产业链全线大涨,汽车零部件方向领涨,鹏翎股份、正强股份20CM涨停,溯联股份涨超12%,兴民智通、京威股份等多股涨停。
消息面上,大众中国宣布将向小鹏汽车增资约7亿美元,小鹏汽车美股收涨26%;此外工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》。
成飞概念股走高,中航电测20cm涨停,盛帮股份涨超5%,新大洲A、成飞集团、光韵达等跟涨。
昨日,中航电测公告,拟向航空工业集团支付174.42亿元对价,以发行股份方式收购航空工业成飞100%股权。本次交易完成后,航空工业成飞将成为上市公司全资子公司。资料显示,重组前,中航电测的主营业务为飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测设备等产品的研制生产。
钢铁板块涨幅居前,重庆钢铁涨停,柳钢股份、八一钢铁涨超5%,新钢股份、广东明珠、宝钢股份等跟涨。
中信证券研报指出,从估值来看,根据中信钢铁行业指数,当前行业PB为0.96,处在2020年7月以来的最低值,上两轮最低点分别为0.9(2020年出现)、1.29(2016年出现)。目前钢铁行业已经明显处在估值底部区间。
互联网电商股跌幅居前,赛维时代跌超8%,星徽股份、若羽臣跌超5%,焦点科技、华凯股份等纷纷走低。
半导体板块走弱,富创精密跌停,耐科装备跌超9%,联动科技、富乐德、斯特威跌超8%,银河电子等跟跌。
个股异动
昨日闪崩跌停的古鳌科技反弹,今日收涨12.79%,现报23.19元,总市值80.18亿元。公司昨日盘后回应媒体称,暂时没有应披露而未披露的信息,现在正在推进半年报披露事项,财务数据还没有出来。并且公司公告拟通过上海昊元古对新存科技增资,共同推进半导体事业。
今日,北上资金净流入62.08亿元,其中沪股通净流入28.49亿元,深股通净流入33.59亿元。
展望后市,长江证券认为,当前市场行业轮动速度加快,但整体仍处底部反复磨底的状态,以往此种市场环境共出现过7次。过去指数磨底且轮动速度不慢时期,市场呈现两个主要交易特征:一、低估值的涨得更好;二、业绩难成为市场的指引,反而大多数时期,亏损股表现优于绩优股。
建议以“三低”策略来寻找当前的投资方向:一、低估值,这部分行业向下空间有限,反弹时期赔率更高;二、业绩低增速反转,困境反转通常拥有更大上涨潜力;三、低波动,快速轮动期低波动的行业更能够穿越周期,关注家电、公用事业、医药等。
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