(资料图)
该车车头采用的“鹰隼”仿生学设计,可大幅降低空气阻力,预计节约能耗10%,配合轻量化车体和整体节能技术,单列车年均节电约180万度。通过应用以太网控制车辆技术,使亚运专列数据传输速度提高60倍以上,采用基于全频段5G技术的车载WTD系统,应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统,构建“车地一体”的大数据分析平台。
X 关闭
Copyright © 2015-2022 南非五金网版权所有 备案号:沪ICP备2022005074号-13 联系邮箱:58 55 97 3@qq.com